Корейският лидер Doosan създаде своя нов колесен манипулатор DX250WMH-5.

Той разполага с 2 цилиндъра на рамото за по-добро разпределение на напрежението и по-голяма стабилност, за да се избегне прекалено голямото движение на грайфера. Максималната височина на повдигане при пина е 12 м, максималният работен обхват е 10,7 м, а максималната работна дълбочина - 4,7 м.

Друга особеност е повдигащата се кабина, която осигурява отлична видимост и максимална приспособимост. Операторът може да регулира височината на кабината до максимум 2,5 м за по-лесен достъп от земята и по-добра видимост по време на работа. От вътрешната страна операторът може да регулира повдигащата се кабина с монтиран авариен лост на задната страна на седалката.

Новият манипулатор се предлага с набор от опции като различни варианти на шасито, право рамо, плътни гуми, FOGS, както и прикачно оборудване отговарящо на изискванията на клиентите и целящи да се повиши производителността им.

 Официалното представяне на новия манипулатор ще бъде съвсем скоро – на изложението Bauma в Мюнхен тази пролет.

 

В края на изминалата година в Шанхайския нов международен експо център (SN6IEC) се проведе 9-ият международен търговски панаир на строителна, минна техника и  машини, използвани за превоз на строителни материали, по-известен като Bauma China.

Общо 3 350 изложители от 38 страни и региони се включиха в тазгодишното изложение. То имаше 25% по-голяма посещаемост, с 212 500 посетители повече от миналогодишното. 73% от изложителите бяха от Китай, включително едни от най-добрите компании на китайския пазар, като например China Railway Construction и разбира се корейската марка Doosan.

Doosan представи общо 17 машини - 12 багера Doosan, два колесни товарача Doosan и три компактни машини Bobcat с два вида компактни и средно големи двигатели (D34 и DL06), които отговарят на новия стандарт за емисии на Китай - етап VI. Изложбената площ на Doosan беше с площ от около 2000 кв. м., разположена в средата на откритата зона на панаира.

Един от най-интересните експонати на Doosan беше технологията за 5G дистанционно управление на строителни машини, разработена съвместно с LG U +. Това е първата в света технология, която дава възможност дистанционно да се контролира строителната техника чрез 5G телекомуникация. На Bauma в Китай Doosan направи първата в света демонстрация на дистанционно управление на своя строителна техника, разположена на голямо разстояние в друга страна, а не просто симулация на виртуална реалност или дистанционно управление на къси разстояния. Всички посетители станаха свидетели на дистанционното управление на багер Doosan, физически разположен в Инчхон в Корея, на около 800 км от Шанхай.

Doosan се радва на значителен ръст на приходите в Китай - от 600 млрд. KRW през 2015 г. до 1,4 трилиона KRW (Южнокорейски Вони) през 2017 г. - заради ръста на приходите на Doosan Corporation и Doosan Infracore. В действителност Doosan Infracore е продала общо 10 851 багера на китайския пазар през 2017 г., което е повече от два пъти увеличение на продажбите в сравнение с предходната година. През изминалата 2018 г. компанията надхвърли рекорда от предходната година само за осем месеца, а продажбите през 2019 г. изпреварват предварителните прогнози.